Sadržaj:
Video: Kako Mjerač Protoka Zraka Radi U Vozilu
2023 Autor: Rebecca Molligan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-05-21 05:34
Mjerač protoka zraka (ili senzor masenog protoka zraka) je senzor koji se koristi za mjerenje količine zraka koji ulazi u usis zraka u vozilima. Informacije koje pruža ovaj senzor pomažu ECU-u (upravljačkoj jedinici motora) u isporuci odgovarajuće smjese smjese zraka i goriva u motor. Neispravan mjerač protoka zraka prouzročit će grubi prazan hod i gubitak snage. Dvije se uobičajene vrste mjerača protoka zraka koriste na automobilima, vruća žica i mjerač lopatica.
Vruća žica
Senzori vruće žice rade zagrijavanjem tanke žice obješene izravno u sustavu za usisavanje zraka. Zrak koji prolazi kroz žicu čini je hladnijom, a također smanjuje njezin električni otpor. Ova varijacija otpora odgovara promjeni naponskog signala koji se šalje natrag na ECU.
Mjerač lopatica
Mjerač lopatica montira se projiciranjem lopatice s oprugom izravno u usisnik zraka motora. Za razliku od tipa vruće žice, zrak koji teče kroz lopaticu pomiče lopaticu proporcionalno. Ovo kretanje uzrokuje promjenu napona, koji se mjeri i šalje natrag u ECU.
Obje vrste mjerača protoka zraka osjetljivi su elektronički senzori. Treba ih s vremena na vrijeme očistiti elektroničkim sredstvom za čišćenje kontakata. Prljavi senzori protoka zraka smanjit će vam kilometražu i mogu skratiti životni vijek vašeg motora.
