Tri Najbolje Upotrebe Brojilaste čeljusti

Sadržaj:

Tri Najbolje Upotrebe Brojilaste čeljusti
Tri Najbolje Upotrebe Brojilaste čeljusti

Video: Tri Najbolje Upotrebe Brojilaste čeljusti

Video: Tri Najbolje Upotrebe Brojilaste čeljusti
Video: Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17 2023, Rujan
Anonim

Čeljust brojčanik je precizan mjerni uređaj koji se obično koristi za mjerenje debljine materijala i male količine kretanja. U automobilskoj industriji postoji čitav niz različitih namjena za čeljust za biranje, poznatu i kao indikator za biranje. Postoje i druge industrije u kojima mjerač brojača može biti vrlo koristan. Neke od različitih namjena navedene su u nastavku.

1. Mjerenje debljine

Mehaničar će mjeriti debljinu rotora kočnice pomoću brojača. To je važno jer ako rotor kočnice postane pretanak, može se rasprsnuti i uzrokovati gubitak kočnica. Još jedan razlog zbog kojeg će mehaničar koristiti čeljust za biranje za mjerenje debljine kočnog rotora jest utvrđivanje onoga što je poznato kao istjecanje, stanje u kojem se debljina kočnog rotora mijenja na njegovoj površini. Kliješta za biranje koristit će se svugdje gdje treba znati debljinu određenog komada materijala. Ova vrsta čeljusti naziva se čeljust vanjske debljine. Neka od ovih mjesta navedena su u nastavku.

  • Popravak automobila
  • Mašinske radnje
  • Postrojenja za proizvodnju
  • Laboratoriji

2. Mjerenje otklona

Progib je pomicanje središnje crte koju je određeni dio u stanju pomaknuti. U automobilskoj industriji popravaka, mehaničar će upotrijebiti cilindričnu čeljust s različitim vrstama stezaljki za mjerenje istrošenosti određenih dijelova povezanih s ovjesom mjerenjem otklona ili kretanja tih dijelova kada se na njih stavi teret ili naprezanje. Neki od dijelova kojima mehaničar može koristiti čeljust za mjerenje otklona i trošenja navedeni su u nastavku.

  • Kuglični zglobovi - Na nekim automobilima mjerenje otklona kugličnog zgloba određuje je li potrebna zamjena. To se postiže podizanjem prednjeg kraja vozila nekoliko centimetara od tla i podizanjem gume prema gore i mjerenjem količine skretanja ili kretanja gore-dolje koje kuglični zglob dopušta. Pretjerano ugibanje znači da je kuglični zglob istrošen i zahtijeva zamjenu.
  • Mjenjač upravljača Pitman ruke - Mjenjač upravljača i ruka Pitman prevode ulaz vozača u upravljač u bočno kretanje guma za upravljanje. Pretjerano trošenje ruku Pitman može uzrokovati probleme s upravljanjem, kao i probleme s poravnavanjem.
  • Habanje mjenjača upravljača - Pravilno postavljena klipnjača za mjerenje mjeri koliko je pokreta pokreta upravljača potrebno da uzrokuje pomicanje kotača.
  • Habanje letve upravljača - Mjerenje istrošenosti letvice upravljača i zupčanika može vam pomoći da utvrdite je li letvica blizu kvarova. Mjerenje otklona regala prema gore i dolje pokazat će vam jesu li čahure pretjerano istrošene, a mjerenje kolika je količina ulaza potrebna za pomicanje kotača pomoći će vam u podešavanju nosača upravljača.

3. Mjerenje širine

Još jedno mjerenje koje može izvršiti klipnjača je širina. Glavni dio koji će mehaničar trebati izmjeriti širinu je bubanj kočnice. Ako kočni bubanj postane preširok, i on se može razbiti i prouzročiti potpuni gubitak kočnica. Ova vrsta čeljusti poznata je kao čeljust s unutarnjim promjerom.

Preporučeno: